橋梁護(hù)欄網(wǎng)是橋梁上的安全護(hù)欄。其目的是為了防止流出橋失控的車輛，并通過(guò)車輛地下通道通斷，橋的功能，以確保可以美化橋梁建筑。橋梁護(hù)欄網(wǎng)形式選擇。

　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)因素以及對(duì)象的幾何形狀和場(chǎng)地條件的防護(hù)性能，以確定下一個(gè)崩潰的水平，根據(jù)本身的結(jié)構(gòu)，如建設(shè)，考慮到安全因素調(diào)整的維護(hù)的類型，應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)，可配置你可以選擇。任何方法可以是直的垂直掩埋入土，和動(dòng)力傳輸和所述橋型連接的增強(qiáng)板法蘭三種模式，鑄造，可移動(dòng)欄桿通過(guò)導(dǎo)軌一體許可條件。

　　如何對(duì)碰撞橋梁護(hù)欄進(jìn)行分類?

　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)是橋梁上的安全網(wǎng)。其目的是防止車輛失控超出橋梁，車輛不能有突破，通過(guò)腿部和美化功能，在橋梁下施工。在本實(shí)施例的嵌入直埋例子的主要熱量，碰撞閾值電平在連接整體鑄造，主部腿側(cè)，中間值的凸緣之間的邊界設(shè)置，車輛是：PL1，PL2，PL3，為防命中率的設(shè)計(jì)條件是所述護(hù)欄設(shè)計(jì)為。

　　根據(jù)橋梁護(hù)欄網(wǎng)耐沖擊橋面，它的目的是過(guò)了橋，與大家分享相關(guān)的，柔性的，半剛性和剛性橋欄桿護(hù)欄處車輛擁堵，下，橋的外面，避免休息，防止車輛和美化橋梁護(hù)欄網(wǎng)的功能。

　　1、主要的情況，所述固定結(jié)構(gòu)和將電纜的初始張力為柔性電纜，以該組合物欄桿圍欄的列數(shù)，這是主要的張力啊壓力車輛碰撞電阻電纜，沖擊能量吸收，這樣的產(chǎn)品粗糙欄桿結(jié)構(gòu)具有較大的緩沖力;

　　2、半剛性橋護(hù)欄是連續(xù)支柱欄桿，主要使用條件為瓦楞護(hù)欄。波紋鋼護(hù)欄相互疊加，并由熱定律支撐，利用土基，柱和波紋梁的變形吸收碰撞能量，引起不受控制的車輛的方向變化。具體的剛度和靈活性;

　　3、橋梁護(hù)欄網(wǎng)是由混凝土混凝土塊組成的結(jié)構(gòu)，它通過(guò)使用不受控制的車輛提升蓋子并吸收和吸收能量。主要用途是混凝土欄桿，這些欄桿實(shí)際上是未受影響的欄桿。