在林區安裝框架護欄網近幾年被廣泛采用,如果說在林區安裝護欄網產品，但由于木材資源豐富，同時木制立柱與周圍景觀比較協調，立柱宜采用燒制原木，直接埋于土中，并對立柱做防腐處理；在沙漠、戈壁地區宜采用鋼筋混凝土預制件立柱；在農區若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱，在地形比較復雜的地區，考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運比較困難，單根重量達到70千克以上，立柱宜采用型鋼立柱；在偷盜比較嚴重的地區可考慮沒有回收利用價值的復合材料立柱。目前市場上有一種GRC（玻璃纖維增強水泥）復合護欄網立柱，這種護欄網立柱外形為矩形和圓形兩種，立柱由鎂質膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強材料、掛鉤和改性PVC外殼組成，具有環保節能、結實耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優點。

    護欄網是一種主要用于公路、高速公路的安全隔離防護產品；本產品可以分為：雙邊護欄網、雙圈護欄網、框架護欄網、桃型柱護欄網、機場護欄網、工廠護欄網等類型，此類型與鐵路護欄網相同，與橋梁、小區、工廠、飛機場、體育場有所區別；在我國的南方將護欄網稱為護欄網,主要有:公路護欄網、高速公路護欄網、公路圍欄、公路網欄等叫法。本產品具有美觀耐用、不變形、防腐、防老化、抗曬、耐候、規格多樣、價格低廉等特點。我們可以根據用戶要求生產、訂做各種規格的公路護欄網產品護欄網的立柱是主要支撐構件，立柱的強度和穩定性直接關系到護欄網的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力，同時考慮人、畜造成的破壞。

    如果按護欄立柱斷面形式護欄網可分為直縫焊接鋼管立柱護欄網、桃型柱護欄網、機場護欄網及其他斷面形式。鋼制立柱宜采用冷彎等邊槽鋼或冷彎等邊內卷邊槽鋼，截面面積大于3.3cm2，鋼筋混凝土立柱宜采用方形截面，截面尺寸大于8cm×8cm，木制立柱截面直徑大于9cm。護欄網立柱的斷面形式直接影響結構的穩定性，在形式選擇上主要考慮風力作用，設計中風壓可以按照《全國風壓分布圖》確定，迎風面積可按每片隔離設施外輪廓線面積乘以0.2~0.5折減系數計算，如果護欄網與綠化配合使用，或者在草原地區秋季護欄網上會掛草時應該考慮折減系數取上限。

    目前國內高速公路護欄網上使用較為廣泛的冷彎等邊槽鋼立柱為例，如圖所示：護欄網技術條件中對冷彎等邊槽鋼的規格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時規定其他合適斷面形狀鋼在滿足強度、穩定性的條件下也可以使用。從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規格的選擇應使繞y-y軸的型心主慣矩（Iy）較大的槽鋼。高速公路護欄網選用鋼板網和金屬網，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。很多施工單位出于造價方面的考慮，一般情況下鋼板網和金屬網僅僅在互通立交、停車區服務區等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區使用，對于一般路段仍宜采用刺鐵絲護欄網。

    如果采用刺鐵絲作為的護欄網立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協調性、與網片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材，因此更加方便。林區護欄網是防止人和動物隨意進入或橫穿高速公路，防止他人非法占用公路用地，是保障行車安全，維護路產路權的重要設施。按照護欄網構造形式可分為金屬網、鋼板網、刺鐵絲和常青綠藤幾大類，金屬網又可分為編織網、焊接網、擰花網等。林區護欄網造價并不貴，作為高速公路與周圍環境之間的安全屏障，其對于高速公路整體功能的發揮影響較大。希望對降低造價，充分發揮功能有所幫助森林的作用。