跨鐵路公路橋上用什么金屬防護網？跨鐵路公路橋梁上的防拋網是指設置于橋梁上的護欄。橋梁護欄廠家其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。公路橋梁防墜物網在設計上的品種可分為防拋網，防落物網，防眩網等。

    跨鐵路防拋網材料（又名立交橋防拋網、公跨鐵路橋防拋網等）是由優質低碳鋼絲經過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養植等的護欄防護。和高速公路焊接網隔離柵、鐵路防護柵欄金屬網片等同屬于一種類型產品。

材料：低碳鋼絲，鋼管。編織或焊接成型。

網孔形狀：方形、菱形（鋼板網）。

網孔規格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等

網片尺寸：標準規格1800×2500mm。非標準高度限于2500mm，長度限于3000mm 也可定做。

跨鐵路防拋網材料表面處理通常橋梁護欄網采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

    針對鐵路運輸的多元性，周邊環境的影響性，設計院推出鐵路跨公路和鐵路跨鐵路橋梁防拋網，參照公路橋梁防拋網，鐵路防拋網網眼密度要求主要根據不同的鐵路運輸線路及經過的周邊環境設計。一般網眼不大于25mm特殊位置設計網眼應不大于5mm，主要是針對礦產資源煤炭資源運輸過程中發生掉落，安全防范。防拋網高度設置為1.8-2.2米，中心距離一般為2米。表面處理為熱浸鍍鋅處理或者熱浸塑處理。防腐效果達8-10年（具體情況視周邊環境及供應材料為準）

   鐵路防拋網非標準樣度限于2500毫米，長度限于3m 也可制定定做。機 械設備：吊車、鋼卷尺、水平尺、電焊機等小工具圍欄掛網立柱： 電焊角鋼∠100× 80× 8， 掛鉤為 φ 6 鋼筋。作業內容包含了材料轉運即場內轉運至施工現場；存放；防拋 網角鋼柱焊接以及鐵絲網的掛設。同時橋梁防護網也對橋梁上的行人效果防護隔離、保護功用，避免引起墜橋的危險，保證、確保了過橋行人的人身安全。材料:低碳冷鍍絲，矩管。鐵路橋梁防拋網特快鐵路跨公路橋梁縱橫地段的**安全防護網。

    橋梁上安裝的防拋網首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。目前，橋梁方墩柱常采用翻模法施工，由于墩柱一般較高均在50米以上，加之場地狹窄上下層作業交叉作業，存在較大的安全隱患。為預防墩柱施工時施工人員存在的墜落事故，以及預防工器具墜落威脅地面作業人員安全，在已澆筑完成的方墩柱上即模板底部設置防墜網設施非常必要，但目前的防落物網穩固性和安全性都有待提高，且拆裝不方便。